刚刚，第一家新造车跨国合资公司诞生

小编 / 2024-05-16

欧洲市场9月开卖

”

作者｜楚门

编辑｜秦章勇

中国汽车历史性时刻来了。

5月14日下午，零跑国际合资公司正式成立，新公司的不同之处在于，是中国汽车行业首个反向合资的企业。

比如零跑提供产品、生产制造等技术，Stellantis则凭借海外的资源和影响力，负责销售卖车。

41年前，北汽与戴姆勒·克莱斯勒签约成立中国汽车行业第一家中外合资企业，此后合资企业的模式都是外方负责产品，中方企业负责销售。

41年后，局面反转。

零跑国际由Stellantis控股，零跑持股比例则为49%，零跑汽车创始人朱江明担任零跑国际董事长，零跑仍然手握技术和产品研发。

消息发出后，零跑港股大涨6.85%，截至发稿每股报31.2港元，市值417亿。

和玛莎拉蒂坐一桌了

昨晚，有人看到唐唯实深夜到访零跑杭州总部，当时人们都猜测双方合资公司成立在即

零跑汽车官方微博的反应似乎是对这一猜测的默认，其转发相关微博表示：“感谢关注，明天见。”

现在它真的来了。

合资公司零跑国际的总部位于荷兰阿姆斯特丹，由Stellantis集团委任其来自中国区管理团队的忻天舒，担任合资公司的首席执行官，董事长一职则由朱江明担任。

今天的发布会上，唐唯实表示，今年9月开始，将率先在比利时、法国、意大利、德国、希腊等9个欧洲国家引入零跑的车型，并借助200个销售网点进行销售。

针对海外的车型，零跑会从SUV和Cross两个系列，推出从A到C+级别的全系产品，即将登陆欧洲市场的首发车型为零跑C10和微型小车T03，未来三年内，零跑国际每年将至少推出一款全新车型。

在这200家销售网点里，零跑汽车或许会和玛莎拉蒂同框销售，排面直接拉满。

当然，海外市场也不会仅局限于欧洲。

2024年年底，零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地，印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚，以及南美地区的巴西和智利进行产品上市。

Stellantis官方曾表示，零跑国际的目标是到2030年在中国市场以外，销售50万辆汽车。朱江明称，希望24年底到25年一季度前，能够实现人员到位、网点到位、产品到位。

而早在今年三月份，零跑就在官方微博上表示，已经组建了零跑国际的高管团队，首发车型T03、C10两款车型的欧盟的认证也将在今年二季度完成。